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竟然有这种桥,还是中国人造的!全世界也没几座

2017-05-27 中国交通报



在我们的印象中,感觉桥应该都是是凸起来的,而不是像图片中的桥是下凹的,仿佛只存在于影视作品中,这样的桥能受力吗?上面能过车吗?但是这桥确实是真实存在的,还是我们中国人建造的,就在湖南邵阳!



淘金大桥,位于湖南邵阳洞口淘金村,于1989年1月建成通车,是中国大陆第一座跨径70米的上承式悬带桥。桥长74延米,桥高22米。桥型独特,结构新颖,桥栏的圆弧朝下凸,像一条倒悬的彩虹。当时这种桥型在全国尚属首创,位列世界第五。



这种桥型,构思新颖,造型独特,受力明确,结构合理。它由桥面系连续T梁、端锚梁、立柱排架和主索悬带构成一个整体,各构件各自充分发挥其材料的特长,与同跨径其他桥型相比,用料省,结构轻,经济合理,同时施工方便,免去了高塔架设施工的困难。



这是在桥两端的悬带和桥面结合处,也是两个受力点之一。整个结构自身锚固平衡,所有材料无一点浪费;主索包裹在混凝土中,后续养护费用较少,无换索之后顾。



桥志铭,上面写着桥的名字:淘金大桥,建于一九八八年。上面第一个人名,吴琦瑛,就是这座桥的设计者和项目指挥。他只有初中文凭,却自学成才;他的整个设计理念就是如何用最少的钱建最实用的桥。



这种类型的桥全世界也没有几个,第一座为哥斯达黎加的科罗拉多桥,1972年建成,其设计者是美籍华人林同炎大师。淘金大桥在很多教科书上被作为案例,它是国内第一座建成的自锚上承式悬带桥,在桥梁设计、成本控制、施工技术等方面都是国际先进水平。


(来源:四川省交通运输厅)


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责编/吴倩           审核/田翔


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